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技术参数

（1）模组运动行程：X轴有效行程800mm

                                Y轴有效行程600mm

                                Z轴有效行程400mm

（2）重复定位精度：X/Y/Z轴重复定位精度小于0.05mm/m；

（3）系统位置分辨率：<0.01mm

（4）扫查速度范围：1mm/s-500mm/s

（5）设备使用温度范围：-10℃~ +40℃

新能源汽车使用电驱动系统作为动力源，其电机控制器作为主要的电力转换与传输部件，在车辆行驶中会产生较多的热量，能否得到有效冷却是决定电机控制器及车辆是否正常工作的关键。绝缘栅双极晶体管(以下简称IGBT)是电机控制器内的核心部件，运行温度是影响其性能和可靠性的关键因素。随着新能源汽车的动力需求不断提升，电机控制器的功率要求越来越高，IGBT则需要达到更高的工作电流，相应的，晶体管会产生更多的热量。传统的单面水冷式IGBT封装在热阻、散热能力上已无制法满足高功率电机控制器的散热需求。文献介绍了一种双面水冷式IGBT的结构及封装，功率模块选用双面水冷式IGBT，双面水冷IGBT封装的正反两面均附有两个表面镀铜的散热表面，两个散热表面与散热器之间填充导热材料后，可实现对IGBT的双面冷却。